一、管廊隧道對(duì)講廣播系統(tǒng)概述

管廊隧道對(duì)講廣播系統(tǒng)是應(yīng)用于管廊隧道場(chǎng)景下，集對(duì)講和廣播功能于一體的系統(tǒng)，主要用于應(yīng)急廣播、應(yīng)急對(duì)講以及日常的通信聯(lián)絡(luò)等工作。在特殊緊急情況下，能發(fā)揮重要作用。

（一）對(duì)講功能

• X821廣播對(duì)講主機(jī)對(duì)講相關(guān)功能

  • 配備鵝頸麥克風(fēng)，支持高清免提通話，方便在管廊隧道環(huán)境下使用。

  • 帶有智能可編程按鍵，可設(shè)置一鍵呼叫功能，提高企業(yè)溝通效率。

  • 兼容標(biāo)準(zhǔn)SIP協(xié)議，可作為監(jiān)控中心、辦公室管理主機(jī)使用，能夠?qū)芾磔爡^(qū)內(nèi)的主機(jī)和分機(jī)進(jìn)行呼叫、雙向?qū)χv等操作。通話過程中，還具備一些實(shí)用的功能，如按保持鍵可將通話保持，再次按可解除保持恢復(fù)正常通話；按轉(zhuǎn)移鍵能將當(dāng)前通話轉(zhuǎn)移給其他號(hào)碼等。此外，用戶可以通過導(dǎo)航鍵+OK鍵更改線路或移動(dòng)屏幕列表中的光標(biāo)，按返回鍵可返回上一菜單，在打電話或通話中作用等于拒接或掛斷，按通訊錄鍵可進(jìn)入通訊錄界面選擇聯(lián)-系-人-進(jìn)行呼叫。這些功能有助于實(shí)現(xiàn)高效的對(duì)講通信，在管廊隧道的日常維護(hù)、管理以及應(yīng)急指揮等方面發(fā)揮積極作用。

• 其他對(duì)講相關(guān)情況

  • 管廊隧道對(duì)講有多種實(shí)現(xiàn)方式，如有線對(duì)講，可實(shí)現(xiàn)一鍵呼叫、免提對(duì)講、定向拾音，并且對(duì)講優(yōu)先于音樂廣播，還能支持報(bào)警接入。同時(shí)還有無線對(duì)講，像基于WIFI等網(wǎng)絡(luò)下的無線對(duì)講移動(dòng)對(duì)講，可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部溝通以及與監(jiān)控中心的溝通對(duì)講。在離線狀態(tài)下，當(dāng)主控機(jī)網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)，對(duì)講話機(jī)與管廊隧道內(nèi)的緊急電話依然能進(jìn)行撥-打和通話呼叫。而且可設(shè)定多個(gè)號(hào)碼為一個(gè)接聽組，統(tǒng)一對(duì)外一個(gè)總號(hào)，實(shí)現(xiàn)多人的同時(shí)處理，方便在不同場(chǎng)景下的對(duì)講通信需求。

（二）廣播功能

• X821廣播對(duì)講主機(jī)廣播相關(guān)功能

  • 主要應(yīng)用于應(yīng)急廣播，在緊急情況下，中心可以通過該系統(tǒng)進(jìn)行廣播疏散人員。并且該主機(jī)作為監(jiān)控中心、辦公室管理主機(jī)時(shí)，可對(duì)管理轄區(qū)內(nèi)的主機(jī)和分機(jī)進(jìn)行廣播喊話，在管廊隧道發(fā)生緊急情況時(shí)，及時(shí)傳達(dá)信息給相關(guān)人員。

• 其他廣播相關(guān)情況

  • 例如管廊廣播系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)單個(gè)喊話，能對(duì)前端任何一臺(tái)緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話，也可進(jìn)行分區(qū)喊話，對(duì)前端任何分區(qū)緊急電話或廣播設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程喊話。還有文字廣播等功能，從多方面滿足管廊隧道廣播需求，在應(yīng)急疏散、信息傳達(dá)等方面起到重要作用。

二、不同類型的管廊隧道對(duì)講廣播系統(tǒng)

（一）FM調(diào)頻廣播相關(guān)

• 在隧道中，F(xiàn)M調(diào)頻廣播可實(shí)現(xiàn)全頻段（88 - 108MHz）調(diào)頻廣播引入（當(dāng)?shù)亻_路無線調(diào)頻廣播信號(hào)），并轉(zhuǎn)發(fā)到隧道管廊中，使在隧道管廊中行駛的車輛接收到FM廣播，且系統(tǒng)在緊急時(shí)具有對(duì)全頻段廣播信道進(jìn)行插播的功能，緊急情況下可以通過調(diào)頻廣播向車載收音機(jī)廣播救助信息。

（二）基于無線通信系統(tǒng)相關(guān)

• 400MHz隧道調(diào)度管理覆蓋系統(tǒng)

  • 此系統(tǒng)提供隧道管廊內(nèi)部各工作面之間移動(dòng)通信手段，覆蓋管廊管理區(qū)域及重要設(shè)備機(jī)房。能夠在管廊內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡(luò)。控制室人員能通過調(diào)度基地臺(tái)對(duì)管廊內(nèi)工作人員傳送信息、通知及命令等，對(duì)突發(fā)事件及時(shí)進(jìn)行命令和人員調(diào)度，并且可通過撥號(hào)系統(tǒng)與外線電話建立鏈路?？蛇M(jìn)行全呼、組呼和選呼，還具備對(duì)所有對(duì)講機(jī)的管理、監(jiān)-聽、通話錄音等功能。

• 隧道350MHZ公安消防無線集群覆蓋系統(tǒng)

  • 該系統(tǒng)可以提供公安和消防對(duì)講機(jī)與其相應(yīng)的中心臺(tái)通信的中繼轉(zhuǎn)接功能，使交警和消防人員在管廊區(qū)域內(nèi)與外界的手持臺(tái)通訊暢通無阻，實(shí)現(xiàn)消防和公安無線通信系統(tǒng)的引入和覆蓋，包括公安350MHz數(shù)字集群（350 - 370MHz，不少于3載波）、公安消防350MHz模擬（350 - 370MHz，不少于3信道）、公安交警350MHz模擬（350 - 370MHz，不少于3信道）等頻段及需要引入的信號(hào)數(shù)量。

三、管廊隧道對(duì)講廣播系統(tǒng)的覆蓋方案

（一）同軸電纜無源分布天線

• 這種覆蓋方案設(shè)計(jì)比較靈活、價(jià)格相對(duì)低、安裝較方便。同軸電纜的衰減較小，天線增益的選擇主要取決于安裝條件，在條件許可的情況下，可選用增益相對(duì)較高的天線，來提高覆蓋范圍，適用于較短的1000米以內(nèi)的隧道。

（二）光纖同軸電纜有源分布式天線系統(tǒng)

• 在某些復(fù)雜的隧道覆蓋環(huán)境中，可采用光纖同軸電纜有源分布式天線系統(tǒng)來替代同軸電纜無源分布天線系統(tǒng)。它更適用于覆蓋地下隧道（如地鐵隧道）和站臺(tái)。采用此系統(tǒng)的主要好處包括在室內(nèi)安裝的電纜數(shù)減少、可適用更細(xì)的電纜、采用光纜可降低電磁干擾等。

（三）漏泄電纜

• 這是一種最為常用的方法。其好處在于：可減小信號(hào)陰影和遮擋，在復(fù)雜的隧道中采用分布式天線，對(duì)講機(jī)與某特定天線之間可能會(huì)受到遮擋，導(dǎo)致覆蓋不好，而漏泄電纜可改善這種情況；信號(hào)波動(dòng)范圍減少，與其它天線系統(tǒng)相比，隧道內(nèi)信號(hào)覆蓋均勻；可對(duì)多種服務(wù)同時(shí)提供覆蓋，因?yàn)樾孤╇娎|本質(zhì)上是寬帶系統(tǒng)，多種不同的無線系統(tǒng)可以共享同一泄漏電纜，考慮到在隧道中經(jīng)常使用某些無線系統(tǒng)（尋呼系統(tǒng)、告警系統(tǒng)、廣播等），采用共享一條泄漏電纜的方法，可省去架設(shè)多條天線的工程?？梢栽谒淼乐胁煌嚯x安裝和對(duì)講機(jī)同一頻段的接收設(shè)備和語音外擴(kuò)設(shè)備，一旦發(fā)生事故，可以通過本系統(tǒng)對(duì)被控車輛和人員實(shí)施廣播呼叫，統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署，合理安排救援。