公共廣播系統(tǒng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它需要電子技術(shù)、電聲技術(shù)、建聲技術(shù)和聲學(xué)藝術(shù)等多種學(xué)科的密切配合，而音響效果不僅與電聲系統(tǒng)的綜合性能有關(guān)，還與聲音的傳播環(huán)境建筑聲學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音使用密切相關(guān)，所以公共廣播系統(tǒng)終效果需要正確合理的電聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)試、良好的聲音傳播條件和正確的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)音技術(shù)三者*的配合，三者相輔相成缺一不可。
 

　　☉地鐵、交通公共廣播系統(tǒng)
 

　　地鐵廣播系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，在地鐵行車(chē)組織、客運(yùn)服務(wù)、防災(zāi)救險(xiǎn)、設(shè)備維護(hù)等方面具有十分重要的作用。平時(shí)在地鐵車(chē)站的不同區(qū)域?yàn)槭燮薄z票、進(jìn)站、候車(chē)、乘降、出站、換乘等播報(bào)不同的服務(wù)用語(yǔ)和有關(guān)注意事項(xiàng)，為提供各項(xiàng)服務(wù)，維持車(chē)站秩序，有效疏導(dǎo)乘客，乘車(chē)先下后上，縮短列車(chē)站停時(shí)間，確保列車(chē)正點(diǎn)，創(chuàng)造了條件，同時(shí)可為車(chē)站工作人員提供其它作業(yè)廣播；在車(chē)輛段車(chē)場(chǎng)、隧道區(qū)間等地鐵作業(yè)場(chǎng)所為調(diào)度指揮、車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)、車(chē)輛調(diào)試、設(shè)備檢修、線(xiàn)路維護(hù)、供電軌送斷電、設(shè)備送斷電等提供安全提示及告知等廣播服務(wù)；當(dāng)發(fā)生重大活動(dòng)、集會(huì)、賽事、節(jié)日等引起地鐵客流突變時(shí)，作為實(shí)施應(yīng)急客運(yùn)組織的重要手段，為確保大客流運(yùn)營(yíng)組織和乘客安全提供了保障；當(dāng)遇事故災(zāi)害等突發(fā)事件時(shí)，則作為緊急疏導(dǎo)、指揮救災(zāi)的重要工具。為地鐵客運(yùn)、行車(chē)、防災(zāi)、設(shè)備維護(hù)等部門(mén)提供功能完善的先進(jìn)作業(yè)工具，提高了地鐵客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和處理突發(fā)事件的能力。